三个国家，三十天自助游【下】
作者：木瓜
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三个国家，三十天自助游【下】
作者：木瓜
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三个国家，三十天自助游【下】 十一、暹粒： 闻名世界的吴哥窟就在柬埔寨暹粒，从金边过去我们买的是“168”早上8:00的车，6.25刀，大约下午2点半左右到暹粒，大巴停在一停车场后立刻有许多“突突”车司机涌来，没理他们先拉着行李出去看看，与金边截然相反，竟然是如此偏僻冷落空荡荡的一条路。一尾随而来的“突突”车司机用中国话说带我们去一家很好的宾馆1美金。 “不好我不给钱。”我想到金边。 “放心，漂亮。”司机的中国话不十分流利，用词也不确切。 “突突”车开了有一会到路边一家，看规模气派还挺不错。进去是个很大的厅，前台那女的会说中国话自然方便许多，问价上楼看房15美金，真的很好，这是我出国后又一个满意的住处。 接下来与“突突”车司机谈三天游览包车之事，第一天15刀，第二天25刀，第三天去崩密列路远要35刀，共计75刀。 “崩密列路远乘你这“突突”车行吗？是不是会太累？”我了解到一般去崩密列都是包汽车。 “不累，路上2小时，你可以一路看看风景。”他竭力要做这生意，随他吧。 吴哥古迹散布在暹粒小城边上，大大小小20多个景点分布在各处，三天门票40美金，当场拍照，头像打印在门票上。 第一个去的地方叫“吴哥城”，虽说网上看过一些驴友的图片，但当我真真走进它时依旧感到新鲜和震撼：方方正正占据那么大一块地方，石头垒起的一个个带有浓厚地方宗教色彩的建筑及雕刻，这真是一个庞大的工程，得花多少人力、精力和财力啊？而且这还是在很多年前一个小小的落后的农业社会里。如果单单是一种宗教靠信徒的力量估计难以完成，我想只有宗教和政权一体，在信仰和权力的共同作用下才有这个能力。 就这么一个接一个地挨着看过去，比起“吴哥城”来，后面的规模要小许多。 总之，吴哥是值得一去的地方，作为一个世界性文化遗产的地方，名不虚传。不管它当时是暴君、昏君或者“教皇”之类主持下自愿或强制建造的，留下来了，那就是历史，就是文化。 那20多个景点名字与场景在我脑子里乱成一团，除个别外我记忆里根本没法将其一一对应，其实当时也没想把它弄清楚。作为一个普通人，只想见识体会一下异国他乡的建筑风格、雕塑、审美和人们的信仰。想研究的话网上一查估计全有。 看多了自会疲劳：不就是一堆乱石头！爬上爬下也累。 其实除了这堆石头建筑外，只要定下心来欣赏，在去景点的路旁有很多地方自然景观相当漂亮，我觉得它们本身就是一个天然的、充满原始热带野趣的公园。 至于那日落日出我们没去，起早摸黑赶来赶去觉得累，又怎样呢？ 第三天我们去崩密列，门票5美金另付。那是一个大部倒塌且无法也不准备修复的地方，正因为如此才另有一番吸引人处，可以见识一下吴哥窟最初原生态的场景。当然有人不喜欢，我就见一妇女（导游带来的中国团队）直呼上当：跑这么远来就看这一堆乱石头？还要另外加钱，早知就不来了。 对我来说让我动心的是来时路上“突突”车司机拐进了一条土路说近许多，正是在这条长长的土路上我看到带着热带风情且非常自然淳朴的柬埔寨乡村景致，感受到一种比较原始的天、地、人自然相处的景象，它让我想到当年下乡在西双版纳见到的那些乡野山寨，很陶醉，美的东西终让我愉快。 旅游是一个过程，随意就好。
波贝是暹粒到泰国走陆路必经的一个柬埔寨边境口岸小城。我买的是暹粒直接到泰国曼谷的票，大巴车早上8点开，13刀。如果乘中巴车要17刀，时间好象要早一小时，7点开。 暹粒到波贝是一条修建很好的平坦泊油路，一路向西12点不到就到了，之前我们在一处停车换票，依据到泰国不同目的地在每个人身上贴不同标识的彩色小纸块。 车子停在路的顶头圆弧处，下车后拉着行李随人流走不远在路旁一简易小屋的窗口前依次排队，因为人多，不少人已经排到马路上去了，行人车子乱哄哄。真难以想象，这就是柬埔寨办理出境的地方，也太破旧简单了，政府就这么穷？排了好一会队才办好后茫然地在人来车往的马路上向前走，没任何标识，没人管，这叫什么边境关口？你不去办没任何人管你。凭感觉向前走了约500米才见一栏杆旁有许多外国人带着行李在排队想必就是泰国办理入境的地方。 有人发出入境表，站着填表都是英文。排了很长时间队分批放进前面一楼房内又排队。看来还是泰国有钱，像个办事的地方。 又排了好长时间队折腾到2点才办好，拉着行李出去就是泰国。同样是一条人来车往乱哄哄的路，太阳当头没方向凭感觉往前走，心想：我买到曼谷的车票，怎么没人管啊？前面一条岔路拣人流多的路走，突然被人叫住是因为我们身上有彩色小纸块到曼谷的路归他送了。 车子把我们送到一处休息等待，不久来了一部中巴车塞满一车人和行李先开走了，又等一会来了一部中巴将我们剩下的人和行李同样塞得满满向曼谷开去，看时间已近下午3点。 泰国的路要宽一点，车似乎也比越南和柬埔寨多些。 中巴车开的很快，近曼谷时有些路口堵车，中巴车七转八绕的钻过去，心想，还是小车好，如大车还不知堵到什么时候呢。
中巴车开到曼谷考山路已晚上7点。下车后在拥挤的人流、商品和各种叫卖声中；在杂乱的各色灯光下拖着行李茫然没有方向，河内还剑湖老城区和西贡范五老路已经让我尝到了喧闹、嘈杂和闹哄哄的滋味，真的不想住在这种地方，但人生地不熟又往哪去呢？天色已晚，随便找一间先安顿再说吧。 一路张望，“黄金地段”门面房自然以经商为主少有住处，穿过考山路在它的外侧和后面的路上继续盲目寻找，所见所遇竟然大部客满要不就是太差。见一弄堂里的楼上有一家，提着箱子上去柜台后那泰国年轻女子报价后竟不让看房，一副爱理不理你爱住不住皇帝女儿不愁嫁的架势，竟有这样做生意的。 看表半个多小时过去不能再在这里耗时间了，赶快离开。 想到《走遍全球——泰国》书上介绍考山路西北侧“查那松康寺”周围也是住宿集中区决定去那里找。看地图就在旁边但找不到路牌又不认得泰文无法给自己定位自然不知往哪走，一开“嘟嘟车”小伙子说知道要带我们去开价60珠，还价50上车三拐两拐就到了，后悔应该还价30。 酒店宾馆明显比考山路多的多，但依旧喧闹无比但比考山路整洁些。一路过去一连问了6、7家竟家家full (客满)。又是半个多小时过去我们依然拖着个行李在异国他乡灯红酒绿的小巷里晃荡，老婆有点慌：这怎么办？ 难道今夜就这样流落街头？ 再看书上地图继续往前寻找，有房！一壮婆开价400珠。自然先看房，壮婆给我一挂着钥匙的木牌，上写407。没有电梯等于爬中国的5楼，太高，指着木牌上的数字要换低层的，壮婆一脸严肃毫不动摇：就是它，没有选择！ 上去一看房间设施简陋没有空调，天气闷热没空调怎行？下去问她要good room，壮婆拿着那牌子晃晃，意思很明确：没有，就是它！ 住下吧，有什么办法呢？心想：这泰国女人怎么都这样？ 出国以来最折腾最辛苦的一天。 迷糊一夜第二天吃了早饭既开始找房，昨晚看中的那些门面不错的宾馆酒店竟然还是客满，老婆疑惑说：难道早上没有退房的？她不知道现在旅游旺季好点的酒店都在网上被预定了。 继续在这拐来拐去的小巷里乱找一气爬上爬下一个多小时依旧没满意的。这叫什么旅游？时间和力气竟耗在这里！ 不找了！干脆到清迈去，这闷热的鬼地方咱不呆了总行吧，往北走也凉快。听说那里不错，邓丽君就死在那里。当即在一旅游办事处买了当晚7:30分的空调卧铺火车，发觉票价比越南便宜近半。 下午没事就去曼谷有名的大皇宫，不远万里来到这里，不看似乎有点说不过去。大皇宫门票400珠（80块），比之前书上介绍的200珠整整翻了一倍。这也是我出国以来感觉最贵的门票，不过比起咱中国的旅游门票动则上百来说还算便宜。 大皇宫可谓金碧辉煌，它是我所看到庙宇里最奢侈豪华的一个。 稍微转了一下我俩即无兴趣，也许是昨天折腾累了晚上没休息好，于是随便找一阴凉处坐下休息。看着眼前来来往往的游客中见有许多成帮结队的中国人，还听一导游在关照大家说几点在什么地方集合要去赶下一个景点。 看时间差不多出去在大门口向一待客的“嘟嘟”车司机问价，150珠，太贵。心想离大门远点价格会趋向正常，走去再问，竟开价200，当我傻瓜呢？向他竖了个大拇指：你狠！回头就走。在路旁拦一部出租车，50珠到家。稍作休息既打的去火车站，早去心定，怕堵车。 泰国最大的城市曼谷的华兰棚火车站实在出乎我想象，没有天桥没有地道进门没有剪票也没行李检查，只有一候车大厅，前面就是开敞的七、八条月台，任何人都可以随便走进走出。自己在哪个月台上车只是看月台前放的那块牌子上写的开车时间。列车提前一个多小时就已停在那里，自己对着车厢号上去就是了，没人管。只是开车后有列车员来验票。 空调车是上下铺，每个铺都有自己的帘子确保私密性。垫的盖的都是洗的很干净封好在塑料袋里给你。车厢里很干净没有一点异味，只是空调开的冷极了，害的乘客都把衣服翻出裹在身上。 和老婆说：睡在这里比昨晚那400珠的房间都好。
早上约10:30到清迈，似乎没什么原因就晚点一个多小时。下车后买好两天后傍晚回曼谷的车票后同一中国年轻情侣（夫妇）一同包双条车讲价120珠去老城区他们预定的酒店。下车后一问客满，对面一家GH进去一问也满，出乎意料，这北方的小城怎么也住宿紧张呢？在静静的小巷里继续往前寻找，竟然还是客满。于是让老婆就地看行李自己一个人轻装出去。 从小巷走到外面马路又拐进另一条小巷，一路打探除一家有房老板不在外其余竟都是客满，真见鬼了。终于找到一家却只有一间三个单人床的房间有空调要600珠，住下了，这里天凉快，空调仅是摆式却多收费。管店的年青小伙是马来西亚人会说标准的中国话，他告诉我今晚是纪念什么十周年有很热闹的周未夜市叫我们去看看，估计酒店宾馆生意好与此有关。 清迈老城是一个安静的小城，城市建筑毫无现代色彩，一切似乎都从历史形成中缓慢延伸过来。城里城外有许多庙宇建筑，但我们一路过来对此已没有兴趣，本想借部摩托老城里转转，看看那些极平常马路和房子也兴致全无。 周未夜市确实热闹非凡，那么长的街道加上一些支路全都挤满了摊位和人流，一些卖唱的残疾人也夹在其中，路边还见一长排露天按摩的。我们走了很长的路依旧没到头看时间不早就返回了。 第二天懒懒地随意闲逛，发觉清迈街上随处可见各国游客的身影，西方人居多，让我觉得新鲜的是竟然在这北方小城里遇见不少中国人，当然都不是跟团而是自己跑来的（清迈好象没有那些供团队的热闹景点），如今咱中国人也到处跑了。 清迈回曼谷的空调卧铺火车同来时完全不一样，开始我还以为买错票了，问列车员才知到时间上面的铺位翻下来就是了，而下面的座位拼装一下就是下铺。总之车厢里显得很杂乱，空调的躁音很响。温度倒是合适，只是第二天一早就关了车厢里极闷，后来前后门打开通风才感觉透过气来。 火车到曼谷竟然误点约3个小时，想到去时误点一个多小时还算好的。总之，没什么理由，误点看来是常态，且连招呼都不打，泰国人似乎早已习惯，哪天不误点肯定是奇迹了。如果要赶飞机的游客千万不能踩着点儿买票。 因为隔天就要乘飞机回国，所以我们就在华兰棚火车站旁找了一家宾馆，很好，会说中文，700珠带早餐。 下午去暹罗广场转了一下老婆买了点食品要带回去，商场真的很大，一路过来总算看到象样的现代大商场。 去国际机场宾馆前台说有中巴车直接送过去一人150珠，这倒挺方便也不用动脑子。但我知道机场快线已经通车，想尝试一下泰国的地铁和高架。且地铁站就在华兰棚火车站门口，拖着行李5、6分钟就到了，方便。 拿着曼谷地图在地铁售票窗口指明意图，中年售票男子极友好地指着地图告知我乘7站，票价不到30珠。下车后出站过了马路从高架下面走过去就到了机场快线车站，买票每人只有20珠，便宜。那泰国中年女服务员极友好的带我们两人去乘电梯并告知我们：four（四层）。这样，我们两个人只化了约100珠，比乘中巴300珠便宜一大半，且不会堵车，而且因乘坐人少，空调列车肯定比中巴车舒服。关键我们因此而体验了泰国的地铁和机场快线，也体会了泰国人的友善。 到机场四楼出发层找到了那熟识的春秋航空的标志，很亲切，出门一个月，终于可以回家了，老婆早就想小外孙了。 春秋航空因为廉价所以行李限制15公斤，超过要收很贵的超重费，且随身的所有大小包都算在内，很严格。所以建议不要有侥幸心理，行李多的话事先网上买一点会便宜一点，否则到时麻烦。 更多相关图片欣赏请移步作者博客：
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