【草原忆往】：

沙窝翻车记

第二天一大清早，全体集合，按照所要去的公社或牧场重新划分队伍，然后兴冲冲地搬上行李，争先恐后地坐上各公社派来接人的大车，各自分道扬镳。

我们要去的柴达木公社，下辖三个生产队：一队赛罕淖尔；二队柴达木；三队萨如拉。辖境位于巴彦乌拉镇的北偏西，如今已经和附近的几个苏木一起，并到巴彦乌拉镇行政区里去了。柴达木离旗里的距离不算太远。40里地到公社、到一队；要去二队和三队还要再往西走40里地，大车要走将近一天。但比起去宝日格斯台牧场要走三天，那就得说是近多了。

虽说路途不算很远，但是出了巴彦乌拉镇不多几步，就是一道横亘东西上百里的沙窝子，宽的地方得有十好几里地。沙窝子里面地形多变，出了沙窝子还有一条泥泞的小河。虽说沙窝子里面也稀稀拉拉地生长着一些抗沙耐旱的矮树、灌木和草皮，不算是真正的沙漠，但也足以令行路人视为畏途。草原上的风掏空了树木和草丛下面的沙丘，树木和草丛的根系全都明明白白地暴露在空气中，只好拼命把其余的根系继续往下扎。

按说这条道正是向北直通东乌旗的官道，可就是因为这道沙窝子，不少汽车司机在吃尽苦头之后，宁愿向西南去绕道锡林浩特。直到2005年前后，才由政府投资建起了一条等级公路，变成了通途。

我们乘坐的这种大车，有别于牛车或是小马车。除了体量和载重量大以外，驾车的牲口也有讲究。牛车，小马车，到了冬天草地上还有骆驼车，连驾辕带提供动力，一律都是一头牲口。而大车则不同，掌管方向、控制速度的辕马和提供动力的长套是各司其职，分工协作的。内蒙草原上有的是好马，大车的那份气派，不要说南方人没见过，除了东北靠近牧区的一些地区以外，就是北方人也很少见。华北地区的大车除了辕马以外，拉长套的也就是一匹牲口，顶多不超过两匹，还经常使用驴、骡子，甚至是种畜、母畜和幼畜。乌珠穆沁大车可威风多了，一水儿的四匹精壮骟马，一个驾辕，三个长套，眼中精光四射，永远都是昂首挺胸。

赶车的老板子个个都是人精。我这八年里听到的、经历过的传奇故事里，有不少都跟他们有关。这些车老板子就跟当今跑长途运输的司机一样，常年的人在江湖，打尖住店，联系业务，能言善辩的自不必说，还得有一身的好本事。除了车辆的装卸、维护、维修以外，关键是要驾驭得了那四匹活龙似的牲口。草地上的牲口不比内地，个个精气神十足，极富个性。关键的时刻调理得好，人畜一心，没有过不去的火焰山；可要是看见你本事不济，那几匹马肯定是要欺负你的。

三个队的老板子都是三十郎当、四十出头的岁数。一队的老板子已经没有印象了。我们三队的老板子姓吴，说是当年曾跟着四野一路打到广州，我后来看过他的复员军人证明，确实如此。精壮身材，黑亮的皮肤，眼珠子极为灵活，人却有些腼腆。二队老板子姓刘，人称刘大板儿。大高个儿，宽骨架，大嗓门儿，面色却有些青白灰暗，据说驯马、赶车的技术都是极好的。有一回，别人的大车陷进了河里出不来，长套又不出力，刘大板儿上前，几鞭子下去，三匹长套的右耳朵都被抽出了一个豁口，尿都流出来了。然后他站在河边大鞭一摇，半空中一声爆响，四匹马一齐用力，大车一下窜了出来。

好啦，全都准备好啦，出发！三挂大车，三个老板子，三杆大鞭一齐摇响，马车沿着豁牙漏齿、深如河床的古老道沟向北进发。上午的阳光，在沙丘、草皮，也在我们身上罩上了一层薄薄的金色光辉，四面空气中弥漫着若有若无的青草气味。三挂大车将近40个年轻人，一路上歌声不断笑声不断，处身茫茫旷野，那声音竟像是发自身外好远好远的地方，原来草原歌手的好嗓子就是这么亮出来的。

三个老板子最初也和知青们一起谈笑，马车赶得又快又稳，可到后来就有点儿不对劲儿了。知青们大概是由马车而联想到赛马，纷纷敦促自己的老板子赶到前面去。老板子们一开始还稳得住劲儿，只是稍稍加快了一些速度，可后来速度越来越快，大车也开始颠簸起来。后来我才知道，草地上的马只要在路上往一起一凑，马上就开始较劲起来，骑手持缰的手腕子上肯定会有明显的感觉。可这回是大车，再加上老板子们在知青的敦促下自己也有些搂不住劲了，大车也就越跑越快，从快走而小颠，而大颠，终于搂起蹦子来了。沙窝子里路况本来不好，大车也比不了古代战车的灵活，跑在前面的刘大板儿翻过了一道沙梁，大车窜了起来，一下子翻倒在坡下，朝天的那支车轮兀自旋转不止。

知青们都是年轻人，当时吓了一大跳，随即马上跳起身来，大笑喧哗一场。看看没出什么毛病，更是相互嘲弄取笑起来。刘大板儿可笑不出来了，话都说不整了，脸色更加显得灰白，两只眼睛都没有神采了。可知青尚且不谙世事，谁也没把这当回事，匆匆收拾上路了。

中午时分我们到了公社。当天下午，刘大板儿就被“专政”起来，罪名自然是妄图谋害毛主席身边来的红卫兵。直到8年后我离开草地，再也没听到刘大板儿被解除这一罪名。

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